ঢাকায় কম খরচে আম পরিবহনের জন্য চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে চালু হওয়া ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেন বন্ধ হয়ে গেছে। 

সোমবার (২৬ জুন) বিকেলে সর্বশেষ আম নিয়ে ঢাকার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায় বিশেষায়িত ট্রেনটি। 

সরেজমিন চাঁপাইনবাবগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশনে গিয়ে দেখা যায়, ট্রেনে আশানুরূপ আম বুকিং না হওয়ায় ওয়াগন ফাঁকা ছিল। ফলে রেলওয়ে কর্মকর্তারা অল্প পরিমাণে আম বুকিং না-করার সিদ্ধান্ত নেন। যদিও এ সময় কোনো আম ব্যবসায়ী কিংবা চাষিকে আম বুকিং করার জন্য অপেক্ষা করতে দেখা যায়নি।

রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, ২০২০ সালের ৫ মে কম ভাড়ায় আম পরিবহনের জন্য প্রথমবারের মতো ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেন চালু হয়। ট্রেনটি সে বছর ২১ জুলাই পর্যন্ত আম পরিবহন করেছিল। সে বছর ট্রেন থেকে রেলওয়ের আয় হয় ২ লাখ ১১ হাজার ৪৫৮ টাকা। ২০২১ সালের ২৭ মে থেকে ১৫ জুন পর্যন্ত ম্যাংগো ট্রেনে আম পরিবহন করে আয় হয় ১৩ লাখ ৪৪ হাজার ৯২০ টাকা।

ট্রেনটির ৫টি ওয়াগনের প্রতিটির বহন ক্ষমতা ছিল ৪৩ হাজার কেজি। ট্রেনটির প্রতিদিনের পরিচালনা খরচ ছিল ১ লাখ ২০ হাজার টাকা। ফলে প্রতিদিনই রেলওয়ের অন্তত ৭০ হাজার টাকা লোকসান হচ্ছিল। 

রেলওয়ের একাধিক সূত্রের দাবি, এবারও ট্রেনটি চালু করা হয়েছে লোকসানের ঝুঁকি নিয়ে। রেলওয়ের ক্ষতি হলেও ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেন চালু হলে আম ব্যবসায়ীরা লাভবান হবেন। বিশেষ করে ক্ষুদ্র উদ্যোক্তরা কম খরচে আম পাঠানোর জন্য ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেনকেই বেছে নেন। 

চাঁপাইনবাবগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার ওবায়দুল্লাহ বলেন, সোমবার বিকালে আম নিয়ে লাস্ট ট্রেন চাঁপাইনবাবগঞ্জ ছেড়ে গেছে। মঙ্গলবার (২৭ জুন) থেকে আম পরিবহন করা হবে না। ঈদের পরেও এই ট্রেনটি চালু হবে না। 

চাঁপাইনবাবগঞ্জ রেলওয়ে স্টেশন থেকে গত ১৮দিনে ৬৫ হাজার ৬৯১ কেজি আম পরিবহন করে ম্যাংগো স্পেশাল ট্রেন। এতে রেলওয়ের আয় হয় ৯১ হাজার ২৭৫ টাকা। জানান স্টেশন মাস্টার ওবায়দুল্লাহ।