অপেক্ষা আর কিছুদিনের। এরপরই চালু হবে স্বপ্নের দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইন। চালুর আগে সর্বশেষ অবস্থা দেখতে এই রুটটি পরিদর্শন করছেন রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন।

সোমবার (১৬ অক্টোবর) সকাল ১০টার দিকে মোটর ট্রলিতে চেপে তিনি দোহজারী স্টেশন থেকে কক্সবাজারের উদ্দেশে রওনা দিয়েছেন।

রেলওয়ে সূত্র জানায়, আগামী ১২ নভেম্বর দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইন উদ্বোধনের কথা রয়েছে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার। এজন্য বেশ জোরেসোরেই চলছে রেললাইনের শেষ মুহূর্তের কাজ। মূলত দোহাজারী-কক্সবাজার রুটে ট্রেন চলাচল উদ্বোধনের আগে মাঠপর্যায়ে খোঁজ নিতেই রেলমন্ত্রী চট্টগ্রাম সফরে এসেছেন। উদ্বোধন কার্যক্রম এগিয়ে নিতে ও কাজের সর্বশেষ অবস্থা দেখতে তিনি রেললাইন পরিদর্শন করছেন। পাশাপাশি এই সময়ে তিনি উদ্বোধনের বিষয়ে দায়িত্বশীল কর্মকর্তাদের নির্দেশনাও দেবেন।

রেলওয়ের প্রকল্প-সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, ২০১০ সালে চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে রামু হয়ে কক্সবাজার এবং রামু থেকে মিয়ানমারের কাছে ঘুমধুম পর্যন্ত ১২৮ কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণের প্রকল্প নেওয়া হয়। এর প্রধান উদ্দেশ্য ছিল কক্সবাজারে যাতায়াত সহজ করা। পাশাপাশি মিয়ানমারসহ ট্রান্স-এশিয়ান রেলওয়ের সঙ্গে বাংলাদেশকে যুক্ত করা। ঢাকা থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত ট্রেন চলাচলের জন্য চট্টগ্রামের দোহাজারী পর্যন্ত আগে থেকেই রেললাইন আছে। চট্টগ্রামের দোহাজারী থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত ১০০ কিলোমিটার রেলপথের কাজ চলছে। এই রেলপথ নির্মাণে প্রথমে ব্যয় ধরা হয় ১ হাজার ৮৫২ কোটি টাকা। ২০১৬ সালে প্রকল্প প্রস্তাব সংশোধন করে ব্যয় বেড়ে দাঁড়ায় ১৮ হাজার ৩৪ কোটি টাকা।

২০১৮ সালের জুলাইয়ে সরকারের অগ্রাধিকার এই প্রকল্পটির নির্মাণকাজ শুরু হয়। চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন (সিআরইসি) ও বাংলাদেশের তমা কনস্ট্রাকশন কোম্পানি এবং চায়না সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন করপোরেশন (সিসিইসিসি) ও বাংলাদেশের ম্যাক্স ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড পৃথক দুই ভাগে কাজটি করছে।